Alle MAXI-Lokomotiven haben eine Schnittstelle der als Steckerverbindung ausgeführt ist. Da diese keinerlei Norm entspricht, wird hier erklärt wie die einzelne Steckerstiften belegt sind.
Wenn diese Steckerverbindung bei einem digitale Umbau wiederverwendet werd, ist der Umbau für Puristen immer (bis auf der E69!) wieder Rückgängig zu machen.
Wenn man die MAXI-Lok öffnet an der Unterseite, ist der Dekoder an der Vorderseite untergebracht. Die Steckerverbindung hat 8 Kontaktstellen. Mit der Vorderseite der Lokomotive links, gibt das etwas dieses Bild:
Es gibt mindestens drei Drahtfarbe-Konfigurationen:
Kontakt | Farbe Konf 1 | Farbe Konf 2 | Farbe Konf 3 | Funktion |
1 | Schwarz | Gelb | Gelb | Licht hinten |
2 | Rot | Rot | Rot | Gleis Links |
3 | Blau | Blau | Blau | Motor Links |
4 | Schwarz | Schwarz | Weiß | Zurückl. Funkt. |
5 | Weiß | Schwarz | Weiß | Zurückl. Funkt. |
6 | Grün | Grün | Grün | Motor Rechts |
7 | Braun | Braun | Braun | Gleis Rechts |
8 | Grau | Grau | Grau | Licht vorne |
Der Rauchgenerator ist immer direkt mit dem Gleis verbunden und wird nicht über den Dekoder geschaltet, sondern über den Schalter in Führerhaus.
Beim Konfiguration 3 (sehe Abbildung Unten) ist Kontakt 5 Zurückleiter für Kontakt 1, und 4 für 8. Umgekehrt als mann erwarten sollte!!!
Bei die kleine Loks "Baden", "Luzie" u.s.w. sind die Licht-Anschlüße parallel zur Motor geschaltet. Das Licht brennt also nur beim Fahren. Daher hat der Stecker keine Bedrahtung fürs Licht oder Zurückleitung.
Kontaktstelle Nr | Draht-Farbe | Funktion |
1 | Leer | X |
2 | Rot | Gleis Links |
3 | Blau | Motor Links |
4 | Leer | X |
5 | Leer | X |
6 | Grün | Motor Rechts |
7 | Braun | Gleis Rechts |
8 | Leer | X |
Im Unterbau der Lok ist kaum Platz für ein selbst gebastelte Umbau-Dekoder (sehe auch Selbst-Umbau). Daher kann der Stecker nicht wieder verwendet werden bei einem Umbau.
Die E69 Lokomotive hat eine ganz andere Belegung der Steckerstreifen. Motor- und Gleisanschlüße Links/Rechts sind verwechselt worden.
Kontaktstelle Nr | Draht-Farbe | Funktion |
1 | Grau | Licht hinten (-20V) |
2 | Weiß | Gleis Rechts |
3 | Grün | Motor Rechts |
4 | Leer | X |
5 | Schwarz | Erde (0 V) |
6 | Blau | Motor Links |
7 | Braun | Gleis Links |
8 | Gelb | Licht vorne (+20V) |
Digital Umbau fordert eine Maßnahme (veränderte Bedrahtung) im Innern der Lok. Das wird hier beschrieben: E69-Bedrahtung.
NB: Danach ist der Delta-Dekoder NICHT WIEDER EINSETZBAR!
Letzte Aufarbeitung: 14 September 2017
Erstmals on-line: 25 Januar 2016